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交通肇事致人死亡逃逸

在線問(wèn)法 時(shí)間: 2023.06.08
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交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通肇事致人死亡逃逸他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑,按《道路交通安全法》的規(guī)定交通肇事致人死亡逃逸:“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使 交通事故責(zé)任 無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,一般犯交通肇事罪的交通肇事致人死亡逃逸,處三年以下有期徒刑或者拘役,交通事故致人死亡逃逸怎么處理解答交通事故致人死亡逃逸的屬于交通肇事罪的加重情節(jié)交通肇事致人死亡逃逸,處三年以上七年以下有期徒刑。
交通事故致人死亡逃逸怎么處理

解答交通事故致人死亡逃逸的屬于交通肇事罪的加重情節(jié)交通肇事致人死亡逃逸 ,處三年以上七年以下有期徒刑。一般犯交通肇事罪的交通肇事致人死亡逃逸 ,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通肇事致人死亡逃逸 他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。法律依據(jù)《刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

交通肇事致人傷亡逃逸怎么處理?

一、 交通肇事 致人傷亡逃逸 至此交通肇事致人死亡逃逸 我們能做的就這些交通肇事致人死亡逃逸 了,一般在報(bào)警后幾分鐘之內(nèi),會(huì)有事發(fā)地交通隊(duì)的工作人員與我們聯(lián)系,因從報(bào)警時(shí)使用的電話需要保持暢通。 通常情況下交通工作人員會(huì)在電話中再次核實(shí)我們的報(bào)案信息,然后要求報(bào)案人前往交通隊(duì)所在地進(jìn)行事故說(shuō)明和備案,之后他們將努力為我們尋找肇事車(chē)。 當(dāng)我們來(lái)到交通隊(duì)之后,事故中記錄的點(diǎn)滴信息就派上用場(chǎng)了,如果車(chē)牌號(hào)記錄完整,事發(fā)當(dāng)時(shí)又有監(jiān)控視頻,肇事車(chē)很快就能夠找到。 即便肇事車(chē)輛的信息沒(méi)有記錄完整,大概車(chē)型、顏色、車(chē)牌開(kāi)頭和尾號(hào)、跟隨行駛的途經(jīng)路段都可以成為查找線索,因此信息越多,查找的難度越小。 當(dāng)然查找肇事車(chē)的結(jié)果我們無(wú)法左右,如果有幸找到了肇事車(chē)輛賠償損失。 若當(dāng)時(shí)沒(méi)有視頻監(jiān)控,并且肇事車(chē)耍無(wú)賴,不承認(rèn)自己的責(zé)任,這樣則比較麻煩,因此報(bào)案時(shí)準(zhǔn)備敘述經(jīng)過(guò)很重要,有條件的話可以配合車(chē)內(nèi)行車(chē)記錄儀的資料作為 證據(jù) ,畢竟如果對(duì)方在理他肯定也不會(huì)跑。 當(dāng)然還有一種情況,就是如果報(bào)案時(shí)所提供的車(chē)輛信息太少,并且沿途沒(méi)有監(jiān)控,或是肇事車(chē)為套車(chē)牌等情況,可能查找起來(lái)就比較麻煩了,這種情況下我們的損失就只能通過(guò)保險(xiǎn)公司來(lái)負(fù)擔(dān)了,并且這樣的事故保險(xiǎn)公司會(huì)有一部分免賠,車(chē)主只能承擔(dān)一些損失。 二、肇事逃逸人跑了怎么處罰? 行政處罰 重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定,對(duì) 造成交通事故后逃逸 的司機(jī),不論其造成 交通事故 后果的大小,公安交通管理部門(mén)都將吊銷(xiāo)其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得。 責(zé)任認(rèn)定重。按《道路交通安全法》的規(guī)定交通肇事致人死亡逃逸 :“當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使 交通事故責(zé)任 無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任?!痹诮煌ㄊ鹿手?,肇事司機(jī)可能無(wú)責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果逃逸,導(dǎo)致交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。 損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關(guān)于審理 人身?yè)p害賠償 案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》,賠償費(fèi)用少則幾千塊,多則上萬(wàn)元甚至于幾十萬(wàn)元,如肇事車(chē)輛投保了 第三者責(zé)任險(xiǎn) ,發(fā)生交通事故后,賠償時(shí),保險(xiǎn)公司有先予支付的義務(wù)。但如果肇事車(chē)輛逃逸,按《 保險(xiǎn)合同 》約定,保險(xiǎn)公司就不再承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任,車(chē)主要承擔(dān)全部的賠償費(fèi)。 刑事責(zé)任重。根據(jù)《 刑法 》第133條及有關(guān)司法解釋的規(guī)定,肇事后逃逸的,屬法定的加重情節(jié),傷者因搶救不及時(shí)而死亡的可判7年以上 有期徒刑 。如果傷者沒(méi)有死亡,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員為了逃避法律追究,將撞傷者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使傷者無(wú)法得到救助而死亡或嚴(yán)重殘廢的,則構(gòu)成了 故意殺人罪 或 故意傷害罪 ,按《刑法》規(guī)定,將會(huì)受到更加嚴(yán)厲的處罰。此外,法律還規(guī)定,交通肇事后,單位主管人員、機(jī)動(dòng)車(chē)輛所有人、承包人或乘車(chē)人指使肇事司機(jī)逃逸,致使傷者因得不到救助而死亡的,上述人員以 交通肇事罪 的共犯論處。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,中華人民共和國(guó)刑法》,《 交通事故處理程序規(guī)定 》的相關(guān)規(guī)定,發(fā)生交通事故后逃逸的,如果尚未構(gòu)成犯罪,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以對(duì)其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證核發(fā)地車(chē)輛管理所將對(duì)其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的決定記入全國(guó)公安交通管理信息系統(tǒng)備案。 肇事逃逸是交通肇事罪從重處罰的情節(jié)。交通肇事后逃逸,并已構(gòu)成交通肇事罪的,將受到3年以-7年以下有期徒刑的刑事處罰。如果因逃逸之人死亡的,將受7年以上有期徒刑的處罰。 1.交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑。 所謂“交通肇事后逃逸”,《解釋》第3條規(guī)定,是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。 這里要注意對(duì)“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先, 交通肇事逃逸 的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門(mén)處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。 所謂“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定交通肇事致人死亡逃逸 :交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無(wú)能力賠償數(shù)額在六十萬(wàn)元以上的。 2、因 交通肇事逃逸致人死亡 的,處7年以上有期徒刑。 根據(jù)《解釋》,“因交通肇事逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對(duì)“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書(shū)認(rèn)為,“因交通肇事逃逸致人死亡”,的心理態(tài)度應(yīng)限于過(guò)失,因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N 過(guò)失犯罪 ,為保持 犯罪構(gòu)成 的純潔性,其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過(guò)失。故《解釋》規(guī)定:行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。 交通肇事是過(guò)失的行為,所以如果沒(méi)有導(dǎo)致嚴(yán)重的后果,在量刑上面也不會(huì)非常的嚴(yán)重,如果因?yàn)檎厥轮筇右?,逃逸之后受害人沒(méi)有及時(shí)的治療死亡的,屬于逃逸的加重情形,所以應(yīng)該加重處罰,處七年以上有期徒刑,

交通肇事致人死亡后逃逸如何處罰

交通肇事致人死亡 后逃逸交通肇事致人死亡逃逸 的處罰交通肇事致人死亡逃逸 : 1、行政處罰交通肇事致人死亡逃逸 : 吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證 交通肇事致人死亡逃逸 ,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證; 2、刑事處罰:交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處3年以上7年以下有期徒刑;因 逃逸致人死亡 的,處7年以上有期徒刑?!吨腥A人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處 三年以下有期徒刑 或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。《道路交通安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任,并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

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北京交通事故律師-許瑞林

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酒駕、醉駕、危險(xiǎn)駕駛罪這三個(gè)術(shù)語(yǔ)直接有什么關(guān)系?他們之間能劃傷等號(hào)嗎?如果不能,要怎么區(qū)分?酒駕會(huì)有什么后果?

北京交通事故律師-許瑞林

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今日的路況是這樣的????汽車(chē)不敢超速了、電動(dòng)車(chē)不敢闖紅燈了、公交車(chē)擠不上去了、小黑車(chē)都不敢出來(lái)拉活兒了?? 早上我特意早起了20分鐘,并讓家人開(kāi)車(chē)送我,還是失算??地鐵上擠成了魚(yú)罐頭,緊趕慢趕打卡還是遲了6分鐘?? 生活本來(lái)就無(wú)法完美,收拾好心情,開(kāi)啟了奮斗模式,又是充實(shí)的一天??

北京交通事故律師-許瑞林

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對(duì)當(dāng)事人來(lái)說(shuō)拿到一份“判如所請(qǐng)”的判決書(shū),就是受傷后對(duì)內(nèi)心最大的慰藉了!因公交車(chē)急剎車(chē)導(dǎo)致64歲的當(dāng)事人在車(chē)內(nèi)摔倒受傷,腰椎骨折構(gòu)成十級(jí)傷殘,元甲律師在庭審中全力爭(zhēng)取獲得了19萬(wàn)元賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

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發(fā)生交通事故具體賠償金額怎么算?要注意哪些呢?交通事故涉及賠償項(xiàng)目有十幾項(xiàng),其中誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是比較容易出現(xiàn)爭(zhēng)議的部分,咱們可以選擇建立機(jī)構(gòu)作為一個(gè)三期鑒定,確定具體的賠償天數(shù),依次計(jì)算具體的賠償金額。在這里要留意啊,賠償金額的計(jì)算也是很復(fù)雜的,而且也很重要,賠償項(xiàng)目也沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),不同地區(qū)賠償金額也不同,所以就需要專(zhuān)業(yè)人士幫您計(jì)算含賠償也是有技巧的,具體可以后臺(tái)留言。

北京交通事故律師-許瑞林

04-10 08:30