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內(nèi)容：
內(nèi)容：由于事故導(dǎo)致行車記錄儀損壞，現(xiàn)場(chǎng)又沒有監(jiān)控錄像，所以責(zé)任劃分比例不明確，該如何爭(zhēng)取合法權(quán)益呢？
內(nèi)容：(6)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人道路上發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%的賠償責(zé)任,法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任交通事故主次責(zé)任賠償比例劃分,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
內(nèi)容：法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任交通事故責(zé)任劃分后賠償比例：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任交通事故責(zé)任劃分后賠償比例,法律依據(jù)交通事故責(zé)任劃分后賠償比例：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。
內(nèi)容：5、駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生與本車有關(guān)聯(lián)的交通事故時(shí)，當(dāng)事人不立即停車，不保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的全部責(zé)任,2、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故，當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任,3、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故后未立即停車，未保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，致使事故基本事實(shí)無法查清的，機(jī)動(dòng)車一方負(fù)事故主要責(zé)任。
內(nèi)容：(8)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥伺c處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任,(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任,交通事故主次責(zé)任比例一、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故交通事故責(zé)任劃分主次次比例：(1)機(jī)動(dòng)車一方在交通事故中負(fù)全部責(zé)任交通事故責(zé)任劃分主次次比例的交通事故責(zé)任劃分主次次比例，承擔(dān)100%交通事故責(zé)任劃分主次次比例的賠償責(zé)任。
內(nèi)容：當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,交通事故責(zé)任推定，是公安機(jī)關(guān)在當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)，以及有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案。
內(nèi)容：7、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任,5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車 和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%,負(fù)全部責(zé)任 者，承擔(dān)符合規(guī)定損失的100%交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分比例,但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全 法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，機(jī)動(dòng)車一方按照以下規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
內(nèi)容：7)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無 交通事故責(zé)任 的，不承擔(dān)賠償責(zé)任,5)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%,但是，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任,二、 電動(dòng)車交通事故責(zé)任劃分 (1)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)交通事故賠償責(zé)任，雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例分擔(dān)責(zé)任： 1)負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%。
內(nèi)容：法律依據(jù)2021年交通事故責(zé)任劃分比例：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法 交通事故責(zé)任劃分及賠償比例 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。
內(nèi)容：更多關(guān)于交警怎樣進(jìn)行責(zé)任劃分，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容出了事故交警怎么劃分責(zé)任法律分析：（一）公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人交警怎樣劃分交通事故責(zé)任的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度交警怎樣劃分交通事故責(zé)任，確定當(dāng)事人的責(zé)任,第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,交警怎樣進(jìn)行責(zé)任劃分交警進(jìn)行責(zé)任劃分根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條交警怎樣劃分交通事故責(zé)任的規(guī)定交警怎樣劃分交通事故責(zé)任，公安機(jī)關(guān)交通管理部門經(jīng)過交通事故調(diào)查后，根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，將交通事故當(dāng)事人責(zé)任分為4類：全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。
內(nèi)容：當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,當(dāng)事人逃逸，造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失，公安機(jī)關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實(shí)的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,交通事故責(zé)任劃分情況車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任：(一) 因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任,交通事故怎么劃分責(zé)任交通事故責(zé)任劃分情況：(一) 因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的車輛發(fā)生交通事故怎么劃分責(zé)任，承擔(dān)全部責(zé)任。
內(nèi)容：(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,(二) 機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,法律依據(jù)2021交通事故責(zé)任劃分比例：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法 交通事故責(zé)任劃分及賠償比例 機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，負(fù)全責(zé)的一方一般承擔(dān)責(zé)任的比例為100%，負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)賠償責(zé)任的比例為50%。
內(nèi)容：(2)負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%交通事故致人死亡責(zé)任劃分比例,(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者交通事故致人死亡責(zé)任劃分比例他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的,交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其交通事故致人死亡責(zé)任劃分比例他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑,車禍致人死亡如何劃分責(zé)任(一)刑事責(zé)任方面：1、《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)交通事故致人死亡責(zé)任劃分比例，因而發(fā)生重大事故交通事故致人死亡責(zé)任劃分比例，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役。
內(nèi)容：（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過錯(cuò)的交通事故行人責(zé)任劃分，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,但是，機(jī)動(dòng)車于非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)事故主要責(zé)任,交通肇事如何劃分行人的責(zé)任交通肇事行人的責(zé)任交通事故行人責(zé)任劃分：機(jī)動(dòng)車與行人之間發(fā)生交通事故交通事故行人責(zé)任劃分，行人沒有過錯(cuò)的交通事故行人責(zé)任劃分，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。
內(nèi)容：7、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人與處于靜止?fàn)顟B(tài)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無交通事故責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任,5、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人在禁止非機(jī)動(dòng)車 和行人通過的城市快速路、高速公路發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方無責(zé)任的，承擔(dān)5%,三、特殊情況洗的責(zé)任劃分和承擔(dān) 當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人未立即停車，為保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，或者有條件報(bào)案而不及時(shí)報(bào)案，致使事故基本事實(shí)無法查清的，應(yīng)當(dāng)按 下列規(guī)定承擔(dān)事故責(zé)任： 1、一方當(dāng)事人有上述行為的，承擔(dān)全部責(zé)任。
內(nèi)容：2022年7月13日，在順義區(qū)京沈線金馬工業(yè)區(qū)路段，雷女士駕駛電動(dòng)自行車由南向北的非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛，與京沈路上非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)于某某駕駛的等待轉(zhuǎn)場(chǎng)的工程壓路機(jī)發(fā)生碰撞。
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擅長(zhǎng)：交通事故
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