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內(nèi)容：《 工傷保險(xiǎn)條例 》第十七條規(guī)定脛骨平臺(tái)傷殘鑒定方法，職工發(fā)生事故傷害或者按照職業(yè)病防治法規(guī)定被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日或者被診斷、鑒定為職業(yè)病之日起30日內(nèi)，向統(tǒng)籌地區(qū)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門提出 工傷認(rèn)定申請(qǐng),這需要脛骨平臺(tái)傷殘鑒定方法我們先了解最新的傷殘程度的劃分標(biāo)準(zhǔn)，其依據(jù)是事故受傷人員的傷殘狀況的鑒定標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將受傷人員傷殘程度對(duì)日常受傷人員的日常生活、行動(dòng)、社會(huì)交往能力劃分為10級(jí)。
內(nèi)容：定級(jí)原則脛骨平臺(tái)骨折傷殘鑒定：器官部分缺損脛骨平臺(tái)骨折傷殘鑒定，形態(tài)異常，無(wú)功能障礙，無(wú)醫(yī)療依賴或者存在一般醫(yī)療依賴，無(wú)生活自理障礙,拓展資料脛骨平臺(tái)骨折傷殘鑒定：依據(jù)事故受傷人員的傷殘狀況的鑒定標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將受傷人員傷殘程度對(duì)日常受傷人員的日常生活、行動(dòng)、社會(huì)交往能力劃分為10級(jí),這需要脛骨平臺(tái)骨折傷殘鑒定我們先了解最新的傷殘程度的劃分標(biāo)準(zhǔn)，其依據(jù)是事故受傷人員的傷殘狀況的鑒定標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將受傷人員傷殘程度對(duì)日常受傷人員的日常生活、行動(dòng)、社會(huì)交往能力劃分為10級(jí)。
內(nèi)容：c)顱骨凹陷性或者粉碎性骨折脛骨平臺(tái)骨折傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)腦受壓癥狀和體征脛骨平臺(tái)骨折傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)，須手術(shù)治療,該鑒定需要專業(yè)脛骨平臺(tái)骨折傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具脛骨平臺(tái)骨折傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)，一般依據(jù)《人體損傷致殘程度分級(jí)》規(guī)定,《人體損傷程度鑒定標(biāo)準(zhǔn)》脛骨平臺(tái)骨折傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)：5.12.45.1.2重傷二級(jí)a)頭皮缺損面積累計(jì)75. Oc_以上,i)外傷性腦梗死，伴神經(jīng)系統(tǒng)癥狀和體征,f)外傷性蛛網(wǎng)膜下腔出血，伴神經(jīng)系統(tǒng)癥狀和體征。
內(nèi)容：根據(jù)最新脛骨平臺(tái)骨折評(píng)不上傷殘案例的交通事故傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)脛骨平臺(tái)骨折評(píng)不上傷殘案例，即《人體損傷致殘程度分級(jí)》5.7.6中第1條規(guī)定脛骨平臺(tái)骨折評(píng)不上傷殘案例：“雙下肢長(zhǎng)度相差8.0cm以上”構(gòu)成七級(jí)傷殘,《人體損傷致殘程度分級(jí)》5.7.6中第1條規(guī)定脛骨平臺(tái)骨折評(píng)不上傷殘案例：“雙下肢長(zhǎng)度相差8.0cm以上”構(gòu)成七級(jí)傷殘,5.10.6中第10條脛骨平臺(tái)骨折評(píng)不上傷殘案例的規(guī)定：“雙下肢長(zhǎng)度相差2.0cm以上”構(gòu)成十級(jí)傷殘。
內(nèi)容：定級(jí)原則：器官部分缺損脛骨平臺(tái)塌陷傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)，形態(tài)異常脛骨平臺(tái)塌陷傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)功能障礙脛骨平臺(tái)塌陷傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)醫(yī)療依賴或者存在一般醫(yī)療依賴，無(wú)生活自理障礙,法律依據(jù)脛骨平臺(tái)塌陷傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)：《勞動(dòng)能力鑒定職工工傷與職業(yè)病致殘等級(jí)》5,在骨折之后，會(huì)感覺(jué)到膝關(guān)節(jié)劇烈疼痛并且膝關(guān)節(jié)有高度腫脹脛骨平臺(tái)塌陷傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)的癥狀，因?yàn)槭窃诿劰堑年P(guān)節(jié)面上發(fā)生的骨折，所以會(huì)失去膝關(guān)節(jié)的活動(dòng)能力,g)呼吸功能障礙脛骨平臺(tái)塌陷傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)窒息征象。
內(nèi)容：2023年7月某日17時(shí)左右，張女士乘坐同事駕駛的車輛，在下班回家途中不幸與一輛小轎車發(fā)生交通事故。交警隊(duì)對(duì)交通事故責(zé)任進(jìn)行判定，雙方司機(jī)承擔(dān)同等責(zé)任，張女士作為車上乘客為無(wú)責(zé)方。
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